Apakah komponen-komponen dalam sebuah alternator kereta? Apakah fungsi setiap komponen?

Generator alternator kereta terdiri daripada beberapa komponen utama, masing-masing mempunyai fungsi khusus. Berikut adalah bahagian utama generator alternator kereta dan fungsi masing-masing:

1️⃣ Rotor (Armatur):

Rotor adalah komponen yang berputar di tengah generator alternator. Ia terdiri daripada lilitan kawat dan dihubungkan kepada poros engin melalui sistem puli. Fungsi utama rotor adalah untuk berputar dalam medan magnet stator, yang menghasilkan arus ulang-alik (AC) dalam lilitannya melalui induksi elektromagnetik.

2️⃣ Stator:

Stator adalah bahagian yang tidak bergerak yang melingkungi rotor. Ia terdiri daripada lilitan medan yang mencipta medan magnet tetap apabila arus elektrik mengalir melaluinya. Apabila rotor berputar dalam medan magnet ini, ia menghasilkan voltan AC dalam lilitan stator.

3️⃣ Sistem Puli:

Sistem puli menghubungkan rotor generator alternator kepada poros engin. Apabila enjin berputar, ia menggerakkan puli, yang pada gilirannya menggerakkan rotor generator alternator. Sambungan mekanikal ini menukar tenaga rotasi enjin kepada gerakan mekanikal yang diperlukan untuk menghasilkan elektrik.

4️⃣ Pemula):

Pemula bertanggungjawab untuk menukar arus ulang-alik (AC) yang dihasilkan dalam lilitan generator alternator kepada arus terus (DC). Ia terdiri daripada set diod yang hanya membenarkan arus mengalir dalam satu arah. Proses ini penting kerana kebanyakan sistem elektrik kenderaan beroperasi dengan kuasa DC.

5️⃣ Pengawal Voltan:

Pengawal voltan adalah komponen yang mengawal voltan keluaran generator alternator. Ia memastikan voltan yang dihasilkan pada tahap yang sesuai untuk mengecas bateri dan memberi kuasa kepada sistem elektrik kenderaan tanpa terlalu mengisi.

6️⃣ Bearing:

Bearing menyediakan sokongan untuk komponen yang berputar, membolehkannya berputar dengan lancar. Bearing ini mengurangkan geseran dan kerosakan, memastikan jangka hayat generator alternator.

7️⃣ Kipas Pendingin:

Beberapa generator alternator dilengkapi dengan kipas penyejuk untuk melonggarkan haba yang dihasilkan semasa operasi. Ini membantu mencegah pemanasan berlebihan dan mengekalkan kecekapan generator alternator.

Secara ringkasnya, putaran rotor dalam medan magnet stator menghasilkan voltan AC, yang kemudiannya diubah menjadi voltan DC oleh pemula. Pengawal voltan mengawal voltan keluaran, memastikan pengecasan yang betul dan mencegah pengisian berlebihan. Komponen mekanikal generator alternator, seperti sistem puli dan bearing, memudahkan penukaran tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik, dan sistem penyejukan membantu mengekalkan prestasi yang optimum.

====================

✅ Join the Telegram Chinese Exchange Group:

【SpartLink@恒定与我同行】

https://t.me/SpartLink_BeWithMe

✅ Join Telegram Malay Language Exchange Group :

【SpartLink@Customer Support】

https://t.me/SpartLink_CustomerSupport

✅ Join our group chat on Telegram to check out our advanced FAQ about automotive products:

【Spart Link@恒定_News】

https://t.me/SPARTLINKENT_SB_C

====================

💻💻