Kegagalan Armatur (Rotor) Motor Penghidup Automotif: Simptom, Punca & Penyelesaian

Peranan Armatur (Rotor)

Pertama, mari kita fahami secara ringkas peranan armatur:

Motor penghidup (starter motor) pada asasnya ialah sebuah motor arus terus (DC). Apabila anda memusingkan kunci ke kedudukan ''START'', arus tinggi daripada bateri mengalir ke dalam lilitan stator motor penghidup (yang menghasilkan medan magnet tetap yang kuat) dan ke dalam armatur.

Armatur ialah bahagian berputar dalam motor. Lilitan wayarnya turut dibekalkan tenaga, dan di bawah pengaruh medan magnet stator, ia menghasilkan daya elektromagnet yang memacu armatur untuk berputar pada kelajuan tinggi.

Putaran armatur ini dipindahkan ke roda tenaga (flywheel) enjin melalui mekanisme pemacu (tuil anjakan dan gear pinion), sekali gus memutar aci engkol enjin bagi melengkapkan proses menghidupkan enjin.

Secara ringkas, armatur ialah “jantung” kepada motor penghidup; ia menukar tenaga elektrik kepada gerakan putaran mekanikal.

Apabila armatur (rotor) motor penghidup mengalami kerosakan, simptom-simptom tertentu akan muncul akibat kerosakan pada gegelung, komutator atau komponen teras. Analisis terperinci seperti berikut:

I. Simptom Utama

⚠️ Gagal Dihidupkan atau Sukar Dihidupkan
Simptom: Enjin tidak berputar atau berputar dengan perlahan apabila kunci pencucuh dipulas.
Punca: Litar pintas, litar terbuka atau gegelung yang bersentuhan dengan tanah menyebabkan medan magnet gagal dijana dengan betul untuk memutar aci engkol enjin.

⚠️ Asap atau Bau Hangit Semasa Penghidupan
Simptom: Asap kelihatan atau bau hangit ketika cubaan menghidupkan enjin.
Punca: Litar pintas serius pada gegelung/penghancuran penebat menyebabkan pemanasan setempat dan pembakaran wayar berpenebat enamel.

⚠️ Bunyi Abnormal Semasa Menghidupkan (Bunyi Logam Geseran/Perlanggaran)
Simptom: Bunyi ''ketukan'' atau geseran nada tinggi semasa enjin dihidupkan.
Punca:
1️⃣ Aci armatur bengkok atau galas haus menyebabkan pelanggaran antara rotor dan stator.
1️⃣ Permukaan komutator tidak rata/penebat mika terkeluar bergesel dengan berus karbon.

⚠️ Percikan Api Berlebihan pada Berus
Simptom: Percikan api yang kuat (bukan percikan biru lemah biasa) kelihatan semasa pemeriksaan.
Punca: Litar pintas antara segmen komutator, hakisan permukaan atau putusnya gegelung mengganggu aliran arus elektrik.

⚠️ Kegagalan Menghidupkan Secara Berselang-Seli
Simptom: Kadangkala enjin berjaya dihidupkan, kadangkala langsung tidak bertindak balas.
Punca: Gegelung yang rosak separa atau sambungan longgar yang gagal berfungsi pada kedudukan putaran tertentu.

II. Punca Kerosakan

⚠️ Kerosakan Elektrik

Litar pintas/putus gegelung: Penggunaan berterusan arus tinggi → degradasi penebat → litar pintas antara lilitan atau lebur wayar.

Litar sentuh ke tanah: Penebat rosak → gegelung bersentuh dengan teras → arus bocor ke perumah.

Kerosakan komutator: Serpihan berus karbon menyebabkan litar pintas antara segmen; arka permukaan dan hakisan.

⚠️ Kerosakan Mekanikal

Aci armatur bengkok: Pemasangan tidak betul/impak fizikal → ketidakseimbangan rotor → getaran/perlanggaran.

Kehausan galas (bushing): Pelinciran tidak mencukupi/pencemaran → keeksentrikan rotor → geseran stator (''scraping bore'').

⚠️ Penuaan Terma

Kitaran penghidupan yang kerap/panjang → suhu tinggi berterusan → penebat cepat rosak.

⚠️ Faktor Luaran

Kemasukan air (contohnya, enjin tenggelam), pencemaran minyak, alat ganti tiruan atau berkualiti rendah.

III. Penyelesaian

✅ Segera Hentikan Cubaan Menghidupkan
Mengelakkan kerosakan sekunder (contohnya, gegelung terbakar sepenuhnya atau stator musnah).

✅ Diagnosis Profesional

Ujian multimeter: Ukur rintangan gegelung (antara segmen: konduktif; antara segmen-ke-aci: >0.5MΩ untuk penebat).

Ujian growler: Kesan litar pintas antara lilitan (armatur bergetar apabila diletakkan atas penguji berbentuk U).

Pemeriksaan visual: Semak parut pada komutator, perubahan warna pada gegelung, kesan geseran pada teras.

✅ Baik Pulih atau Penggantian

Pembukaan Casing: Tanggalkan motor penghidup dari enjin.
Pembongkaran dan Pemeriksaan: Seorang mekanik profesional harus membongkar motor dan memeriksa perkara berikut:

✔️ Lilitan Angker (Armature Windings):

Cari tanda-tanda jelas pembakaran, varnis penebat yang terkelupas (shedding), atau wayar tembaga yang cair.

✔️ Komutator (Commutator):

Periksa sama ada permukaannya licin dan rata, serta ada tanda-tanda lekukan atau hakisan (pitting) yang teruk.

Gunakan multimeter untuk mengukur rintangan antara segmen komutator untuk mengesan litar pintas (shorts).

Ukur rintangan antara komutator dan teras besi untuk mengesan kegagalan penebat (grounding).

✔️ Aci Angker (Armature Shaft):

Letakkannya di atas blok-V (V-blocks) dan gunakan jam penunjuk (dial indicator) untuk mengukur sama ada ia bengkok.

✔️ Galas atau Bushing (Bearings/Bushings):

Periksa sama ada terdapat haus yang berlebihan atau kelonggaran (excessive wear and play).

Terjemahan ini menggunakan istilah teknikal yang standard dalam Bahasa Melayu untuk memastikan ketepatan dan kejelasan maklumat.

✅ Langkah Pencegahan

Hadkan tempoh menghidupkan ≤5 saat; tunggu ≥30 saat sebelum cubaan seterusnya.

Pastikan bateri sentiasa dalam keadaan baik (voltan rendah membebankan motor penghidup).

Jangan sesekali cuba menghidupkan enjin yang tenggelam air.

⚠️ Amaran Kritikal

Jangan sesekali membongkar sendiri kecuali anda terlatih secara profesional! Komponen magnet kuat dan keperluan penjajaran tepat boleh menimbulkan risiko keselamatan dan menjejaskan prestasi.

Rumusan

Simptom utama kerosakan armatur: Enjin sukar dihidupkan, bunyi luar biasa, keluarnya asap.
Punca utama: Gegelung terbakar atau ketidakseimbangan mekanikal.
Penyelesaian: Segera dapatkan pemeriksaan profesional dan tukar armatur atau seluruh unit motor penghidup.
Langkah pencegahan utama: Hadkan masa menghidupkan enjin dan jaga kesihatan bateri untuk jangka hayat sistem yang lebih lama.

====================

💻 💻

Discover More:

https://www.spartlink.com.my

https://www.facebook.com/SPARTLINKENT.SB

📲 📲

WhatsApp: https://wa.me/60122187488

🛒🛒

Shopee: https://www.shopee.com.my/spartlink

Lazada: https://www.lazada.com.my/shop/spartlink

📌 Address ：

Google Map: https://osini.co/SPARTLINK